جميع المنتجات
-
ترايبود الباب الدوار بوابة
-
بوابة الباب الدوار ذات الارتفاع الكامل
-
رفرف بوابة الباب الدوار
-
سرعة البوابة دوار
-
أرجوحة بوابة الحاجز
-
الوصول بوابة الباب الدوار
-
بوابة الحاجز للمشاة
-
بوابات أمن المكاتب
-
الخصر عالية الباب الدوار
-
بوابات الفولاذ المقاوم للصدأ
-
بوابة الباب الدوار الإلكترونية
-
الباب الدوار الحاجز البصري
-
محطة القطار، الباب الدوار
-
نظام ذكي لمراقبة الدخول
-
بيلاإنه لأمر رائع أن تتعاون مع هذه الشركة Turboo. -
الكسندرمصنع الباب الدوار محترف للغاية ، سيكون له علاقة تجارية طويلة! -
ايمينحن نبيع منتجات Turboo فقط ، ونفضل دائمًا التعامل مع Turboo مباشرةً.
ثلاثة الأسلحة الفولاذ المقاوم للصدأ الباب الدوار أنظمة التحكم في الوصول، مدخل بوابة الحاجز
اتصل بي للحصول على عينات مجانية وكوبونات.
ال WhatsApp:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
سكايب: sales10@aixton.com
إذا كان لديك أي قلق ، فنحن نقدم مساعدة عبر الإنترنت على مدار 24 ساعة.
xتفاصيل المنتج
| سماكة | كامل 1.2 مم أو 1.5 مم | بحجم | 480 * 280 * 980 ملم |
|---|---|---|---|
| عرض الممر | 550 مم | طَرد | حزمة حالة خشبية (ترايبود الباب الدوار) |
| اختبارات | 3 ملايين لا ذنب | إدخال | 220 فولت ، 50 هرتز أو 110 فولت ، 50 هرتز |
| قيادة الجهد | 24 فولت | بيئة | -25 ~ + 70 |
| تسليط الضوء | أنظمة أمان الباب الدوار,بوابة الحاجز الأمني ,أبواب دوارة من الفولاذ المقاوم للصدأ بثلاثة أذرع |
||
منتوج وصف
الفولاذ المقاوم للصدأ بوابات ثلاثة أذرع وقوف السيارات التحكم في الوصول إلى الحاجز المروري مدخل الحاجز بوابة
وصف المنتج
| معلومات تقنية | وحدة | HL145 |
| عرض الممر | مم | <550 |
| معدل الخرج | مساءً | 35 |
| مزود الطاقة | بطالة) | 100-240 |
| الجهد التشغيلي | الخامس (تيار مستمر) | 24 |
| أقصى استهلاك للطاقة | ث | 30 |
| تكرار | هرتز | 50-60 |
| مستوى prectection | IP | > 44 |
| درجة حرارة العمل | الدرجة العلمية | -25 إلى +70 |
| البعد باستثناء القضبان | مم | 480X280X980 |
| الوزن الصافي شاملاً القضبان | كلغ | 49 |
الميزات والفوائد
• استخدام بطاقات RFID IC أو بطاقات الهوية أو الباركود أو البطاقات الممغنطة كنظام تحديد تلقائي وتحقيق الحضور أو الرسوم أو الوظيفة.
• أظهر مؤشر الاتجاه أن وصول المشاة إلى الوضع الحالي وإرشاد المشاة بشكل صحيح وفي ممر سلس.
• الوضع شبه التلقائي: بعد قراءة البطاقة ، يدفع الراكب ذراعه باليد حتى يمر عبر الحواجز ويصل الذراع إلى موضعه الأصلي.
• الوضع التلقائي الكامل: يدفع الراكب ذراعه بقوة قليلة بعد قراءة البطاقة ، وسوف يدور الذراع تلقائيًا للأمام بواسطة قوة المحرك حتى يصل الذراع إلى موضعه الأصلي.
• الوضع الميكانيكي الخالص: يدفع الراكب ذراعه باليد حتى يخترق الحواجز.
• وظيفة أحادية أو ثنائية الاتجاه في الإصدارات الميكانيكية والكهربائية.
• إعادة ضبط أوتوماتيكي لأذرع الحاجز بعد كل ممر.
• التحكم في تجاوز مفتاح لوحة التحكم عن بعد أو الكبل اللاسلكي لحالات الطوارئ.تسليح تلقائي عند انقطاع التيار الكهربائي أو في حالة الطوارئ.
• تأخير مهلة قابل للتعديل.
الاتصالات
• تتابع جاف بجهد 12 فولت أو 24 فولت
• اتصال Rs485 أو Tcp-lp مع الكمبيوتر
المنتجات الموصى بها