|
|
| الاسم التجاري: | Turboo |
| رقم الطراز: | G535 |
| الـ MOQ: | حاسب شخصي 1 |
| السعر: | قابل للتفاوض |
| وقت التسليم: | 7-15 أيام عمل |
| شروط الدفع: | T/T، خطاب الاعتماد |
أبواب دوارة من الفولاذ المقاوم للصدأ للتحكم في الوصول إلى باب دوار كامل الارتفاع لردهة مبنى مكاتب المطار والسجن
الميزات والفوائد
• استخدام بطاقات RFID IC أو بطاقات الهوية أو الباركود أو البطاقات الممغنطة كنظام تحديد تلقائي وتحقيق الحضور أو الرسوم أو الوظيفة.
• أظهر مؤشر الاتجاه أن وصول المشاة إلى الوضع الحالي وإرشاد المشاة بشكل صحيح وفي ممر سلس.
• الوضع شبه التلقائي: بعد قراءة البطاقة ، يدفع الراكب ذراعه باليد حتى يمر عبر الحواجز ويصل الذراع إلى موضعه الأصلي.
• الوضع الميكانيكي الخالص: يدفع الراكب ذراعه باليد حتى يخترق الحواجز.
• وظيفة أحادية أو ثنائية الاتجاه في الإصدارات الميكانيكية والكهربائية.
• إعادة ضبط أوتوماتيكي لأذرع الحاجز بعد كل ممر.
• تأخير مهلة قابل للتعديل.
أوضاع التشغيل
• ممر واحد في الاتجاه المحدد
• ممر واحد ثنائي الاتجاه
• مرور مجاني في الاتجاه المحدد
• دائما مجاني أو مغلق
مواد
• الغلاف: من الفولاذ المقاوم للصدأ AISI 304 أو AISI316.
• ذراع الحاجز- قضيب من الفولاذ المقاوم للصدأ.
| معلومات تقنية | وحدة | G535 |
| عرض الممر | مم | <650 |
| معدل الخرج | مساءً | 30 |
| مزود الطاقة | بطالة) | 100-240 |
| الجهد التشغيلي | الخامس (تيار مستمر) | 24 |
| أقصى استهلاك للطاقة | ث | 30 |
| تكرار | هرتز | 50-60 |
| مستوى prectection | IP | > 44 |
| درجة حرارة العمل | درجة | -25 إلى +70 |
| البعد باستثناء القضبان | مم | 1500 × 1630 × 2310 |
| الوزن الصافي شاملاً القضبان | كلغ | 210 |
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
|
| الاسم التجاري: | Turboo |
| رقم الطراز: | G535 |
| الـ MOQ: | حاسب شخصي 1 |
| السعر: | قابل للتفاوض |
| تفاصيل التعبئة: | خشبيّ حالة مجموعة |
| شروط الدفع: | T/T، خطاب الاعتماد |
أبواب دوارة من الفولاذ المقاوم للصدأ للتحكم في الوصول إلى باب دوار كامل الارتفاع لردهة مبنى مكاتب المطار والسجن
الميزات والفوائد
• استخدام بطاقات RFID IC أو بطاقات الهوية أو الباركود أو البطاقات الممغنطة كنظام تحديد تلقائي وتحقيق الحضور أو الرسوم أو الوظيفة.
• أظهر مؤشر الاتجاه أن وصول المشاة إلى الوضع الحالي وإرشاد المشاة بشكل صحيح وفي ممر سلس.
• الوضع شبه التلقائي: بعد قراءة البطاقة ، يدفع الراكب ذراعه باليد حتى يمر عبر الحواجز ويصل الذراع إلى موضعه الأصلي.
• الوضع الميكانيكي الخالص: يدفع الراكب ذراعه باليد حتى يخترق الحواجز.
• وظيفة أحادية أو ثنائية الاتجاه في الإصدارات الميكانيكية والكهربائية.
• إعادة ضبط أوتوماتيكي لأذرع الحاجز بعد كل ممر.
• تأخير مهلة قابل للتعديل.
أوضاع التشغيل
• ممر واحد في الاتجاه المحدد
• ممر واحد ثنائي الاتجاه
• مرور مجاني في الاتجاه المحدد
• دائما مجاني أو مغلق
مواد
• الغلاف: من الفولاذ المقاوم للصدأ AISI 304 أو AISI316.
• ذراع الحاجز- قضيب من الفولاذ المقاوم للصدأ.
| معلومات تقنية | وحدة | G535 |
| عرض الممر | مم | <650 |
| معدل الخرج | مساءً | 30 |
| مزود الطاقة | بطالة) | 100-240 |
| الجهد التشغيلي | الخامس (تيار مستمر) | 24 |
| أقصى استهلاك للطاقة | ث | 30 |
| تكرار | هرتز | 50-60 |
| مستوى prectection | IP | > 44 |
| درجة حرارة العمل | درجة | -25 إلى +70 |
| البعد باستثناء القضبان | مم | 1500 × 1630 × 2310 |
| الوزن الصافي شاملاً القضبان | كلغ | 210 |
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
