|
|
| الاسم التجاري: | Turboo |
| رقم الطراز: | G538 |
| الـ MOQ: | حاسب شخصي 1 |
| السعر: | negotiable |
| وقت التسليم: | 7-15 أيام عمل |
| شروط الدفع: | T/T، خطاب الاعتماد |
الخصائص والفوائد
• استخدام بطاقات RFID IC وبطاقات الهوية والشفرات أو البطاقات المغناطيسية كنظام للتعرف التلقائي وتحقيق الوصول إلى الحضور أو الرسوم أو الوظيفة.
• أظهر مؤشر الاتجاه أن المشي يمكن الوصول إلى الحالة الحالية وتوجيه المشي بشكل صحيح وفي مرور سلس.
• وضع شبه تلقائي: بعد قراءة البطاقة يضغط الركاب على الذراع بيده حتى يعبر الحواجز ويصل الذراع إلى وضعها الأصلي.
• الوضع الميكانيكي الخالص: يضغط الركاب الذراع بيده حتى يعبر الحواجز.
• وظيفة واحدة أو ثنائية الاتجاه في الإصدارات الميكانيكية والكهربائية.
• إعادة ضبط الذراعين الحاجز تلقائيًا بعد كل مرور.
• تشغيل مفاتيح التحكم عن بعد بواسطة الكابل أو لوحة التحكم عن بعد اللاسلكية لحالات الطوارئ.
• تأخير وقت استراحة قابلة للتعديل.
أنماط العمل
• ممر واحد في الاتجاه المحدد
• ممر واحد ثنائي الاتجاه
• مرور حر في الاتجاه المحدد
• دائماً مفتوحة أو مغلقة
المواد
• غطاء: من الفولاذ المقاوم للصدأ AISI 304 أو AISI316.
• ذراع الحاجز: شريط من الفولاذ المقاوم للصدأ
| البيانات التقنية | الوحدة | G538 |
| عرض الممر | ملم | <650 |
| معدل الإنتاج | p/m | 30 |
| إمدادات الطاقة | V ((ac) | 100-240 |
| الجهد التشغيلي | V ((dc) | 24 |
| استهلاك الطاقة القصوى | w | 30 |
| التكرار | hz | 50-60 |
| مستوى الحماية | ip | > 44 |
| درجة حرارة العمل | درجة | -25 إلى +70 |
| الأبعاد باستثناء القضبان | ملم | 1400*1200*2250 |
| الوزن الصافي بما في ذلك العصي | كيلوغرام | 230 |
![]()
![]()
![]()
![]()
|
| الاسم التجاري: | Turboo |
| رقم الطراز: | G538 |
| الـ MOQ: | حاسب شخصي 1 |
| السعر: | negotiable |
| تفاصيل التعبئة: | خشبيّ حالة مجموعة |
| شروط الدفع: | T/T، خطاب الاعتماد |
الخصائص والفوائد
• استخدام بطاقات RFID IC وبطاقات الهوية والشفرات أو البطاقات المغناطيسية كنظام للتعرف التلقائي وتحقيق الوصول إلى الحضور أو الرسوم أو الوظيفة.
• أظهر مؤشر الاتجاه أن المشي يمكن الوصول إلى الحالة الحالية وتوجيه المشي بشكل صحيح وفي مرور سلس.
• وضع شبه تلقائي: بعد قراءة البطاقة يضغط الركاب على الذراع بيده حتى يعبر الحواجز ويصل الذراع إلى وضعها الأصلي.
• الوضع الميكانيكي الخالص: يضغط الركاب الذراع بيده حتى يعبر الحواجز.
• وظيفة واحدة أو ثنائية الاتجاه في الإصدارات الميكانيكية والكهربائية.
• إعادة ضبط الذراعين الحاجز تلقائيًا بعد كل مرور.
• تشغيل مفاتيح التحكم عن بعد بواسطة الكابل أو لوحة التحكم عن بعد اللاسلكية لحالات الطوارئ.
• تأخير وقت استراحة قابلة للتعديل.
أنماط العمل
• ممر واحد في الاتجاه المحدد
• ممر واحد ثنائي الاتجاه
• مرور حر في الاتجاه المحدد
• دائماً مفتوحة أو مغلقة
المواد
• غطاء: من الفولاذ المقاوم للصدأ AISI 304 أو AISI316.
• ذراع الحاجز: شريط من الفولاذ المقاوم للصدأ
| البيانات التقنية | الوحدة | G538 |
| عرض الممر | ملم | <650 |
| معدل الإنتاج | p/m | 30 |
| إمدادات الطاقة | V ((ac) | 100-240 |
| الجهد التشغيلي | V ((dc) | 24 |
| استهلاك الطاقة القصوى | w | 30 |
| التكرار | hz | 50-60 |
| مستوى الحماية | ip | > 44 |
| درجة حرارة العمل | درجة | -25 إلى +70 |
| الأبعاد باستثناء القضبان | ملم | 1400*1200*2250 |
| الوزن الصافي بما في ذلك العصي | كيلوغرام | 230 |
![]()
![]()
![]()
![]()