![]() |
الاسم التجاري: | Turboo |
رقم الطراز: | D142 |
الـ MOQ: | حاسب شخصي 1 |
السعر: | negotiable |
وقت التسليم: | 7 أيام |
شروط الدفع: | L / C ، T / T |
بوابة الباب الدوار للتعرف على RFID ، 100-240 فولت بوابة حاجز ثلاثي القوائم 304 SUS ، بوابة الحاجز لمبنى المكاتب
ميزة:
• استخدام بطاقات RFID IC أو بطاقات الهوية أو الباركود أو البطاقات المغناطيسية كنظام تحديد تلقائي وتحقيق الحضور أو الرسوم أو الوظيفة.
• أظهر مؤشر الاتجاه أن وصول المشاة إلى الوضع الحالي وإرشاد المشاة بشكل صحيح وفي ممر سلس.
• الوضع شبه التلقائي: بعد قراءة البطاقة ، يدفع الراكب ذراعه باليد حتى يمر عبر الحواجز ويصل الذراع إلى موضعه الأصلي.
• الوضع التلقائي الكامل: يقوم الراكب بدفع الذراع بقوة قليلة بعد قراءة البطاقة ، وسوف يدور الذراع تلقائيًا للأمام بواسطة قوة المحرك حتى يصل الذراع إلى موضعه الأصلي.
• الوضع الميكانيكي الخالص: يدفع الراكب ذراعه باليد حتى يخترق الحواجز.
• وظيفة أحادية أو ثنائية الاتجاه في الإصدارات الميكانيكية والكهربائية.
• إعادة ضبط أوتوماتيكي لأذرع الحاجز بعد كل ممر.
• التحكم في تجاوز مفتاح لوحة التحكم عن بعد أو الكبل اللاسلكي لحالات الطوارئ.تسليح تلقائي عند انقطاع التيار الكهربائي أو في حالة الطوارئ.
• تأخير مهلة قابل للتعديل.
1. يتم تطوير 90٪ من عمليات الإنتاج بأنفسنا حتى نتمكن من التحكم في التكاليف وتقديم أسعار تنافسية في المقابل.
2. نستخدم الفولاذ المقاوم للصدأ Baoxin ، أفضل علامة تجارية في الصين.
3. مزود الطاقة الخاص بنا هو أفضل علامة تجارية من تايوان "Meanwell" أو "Fujia".
4. نأخذ غراء 3M مستورد من أمريكا بدلاً من غراء الزجاج الذي يستخدمه نظرائنا الآخرين.
5. ألمانيا "Optibelt" و "Gates" الأمريكية هي الحزام الذي نستخدمه الآن
![]() |
الاسم التجاري: | Turboo |
رقم الطراز: | D142 |
الـ MOQ: | حاسب شخصي 1 |
السعر: | negotiable |
تفاصيل التعبئة: | خشبيّ حالة مجموعة |
شروط الدفع: | L / C ، T / T |
بوابة الباب الدوار للتعرف على RFID ، 100-240 فولت بوابة حاجز ثلاثي القوائم 304 SUS ، بوابة الحاجز لمبنى المكاتب
ميزة:
• استخدام بطاقات RFID IC أو بطاقات الهوية أو الباركود أو البطاقات المغناطيسية كنظام تحديد تلقائي وتحقيق الحضور أو الرسوم أو الوظيفة.
• أظهر مؤشر الاتجاه أن وصول المشاة إلى الوضع الحالي وإرشاد المشاة بشكل صحيح وفي ممر سلس.
• الوضع شبه التلقائي: بعد قراءة البطاقة ، يدفع الراكب ذراعه باليد حتى يمر عبر الحواجز ويصل الذراع إلى موضعه الأصلي.
• الوضع التلقائي الكامل: يقوم الراكب بدفع الذراع بقوة قليلة بعد قراءة البطاقة ، وسوف يدور الذراع تلقائيًا للأمام بواسطة قوة المحرك حتى يصل الذراع إلى موضعه الأصلي.
• الوضع الميكانيكي الخالص: يدفع الراكب ذراعه باليد حتى يخترق الحواجز.
• وظيفة أحادية أو ثنائية الاتجاه في الإصدارات الميكانيكية والكهربائية.
• إعادة ضبط أوتوماتيكي لأذرع الحاجز بعد كل ممر.
• التحكم في تجاوز مفتاح لوحة التحكم عن بعد أو الكبل اللاسلكي لحالات الطوارئ.تسليح تلقائي عند انقطاع التيار الكهربائي أو في حالة الطوارئ.
• تأخير مهلة قابل للتعديل.
1. يتم تطوير 90٪ من عمليات الإنتاج بأنفسنا حتى نتمكن من التحكم في التكاليف وتقديم أسعار تنافسية في المقابل.
2. نستخدم الفولاذ المقاوم للصدأ Baoxin ، أفضل علامة تجارية في الصين.
3. مزود الطاقة الخاص بنا هو أفضل علامة تجارية من تايوان "Meanwell" أو "Fujia".
4. نأخذ غراء 3M مستورد من أمريكا بدلاً من غراء الزجاج الذي يستخدمه نظرائنا الآخرين.
5. ألمانيا "Optibelt" و "Gates" الأمريكية هي الحزام الذي نستخدمه الآن